Energiemanagement
voor transport

Oegema-20240131-12 (1)

Jouw elektrische vrachtwagens moeten elke dag volgeladen de weg op. Met ons energiemanagementsysteem (EMS) laad je op je eigen depot - onafhankelijk van het net, met voorspelbare kosten en een laadcapaciteit die meegroeit met je vloot.

Doe de quickscan

Uitdagingen bij het elektrificeren van je vrachtwagen vloot

Stijgende kosten per kilometer

Stroomprijzen schommelen veel sterker dan dieselprijzen. Bij diesel concurreer je met andere transporteurs om ongeveer €0,01 per kilometer; bij stroom kan een prijsschommeling op je eigen aansluiting al €0,05 per kilometer verschil maken. In een sector waar je om centen per kilometer concurreert, is dat een reëel risico. 

Netcongestie belemmert groei

Transportbedrijven lopen tegen beperkte netcapaciteit en netcongestie aan. Een gemiddelde e-truck charger vraagt al zo'n 300 kW aan vermogen. Vermenigvuldig dat met je vlootomvang in 2030 en je netaansluiting valt tekort. Wachten op netverzwaring duurt jaren.

Veranderende Europese regelgeving

Die regelgeving wijst één duidelijke richting: elektrisch. Je depot verandert hierdoor van pompstation in energiehub. Een van je hoogste kostenposten verschuift van liters naar kWh. Elektrificeren is geen kwestie van compliance, maar van je hele business herzien.

Beperkte controle over laadzekerheid

Trucks kunnen niet op het juiste moment laden of niet volledig: sta je 's ochtends met 15% van je vloot onvolledig geladen, dan valt je hele dagplanning om. Daar bovenop: onderweg laden bij snelladers kost €0,40–0,80 per kWh tegenover €0,20–0,30 op je eigen depot. Bijna een verdubbeling. 

Wat levert een EMS op?

Voorspelbare kosten per kilometer

Laadt trucks op de goedkoopste momenten, zet eigen opwek maximaal in en vlak prijsschommelingen af. Zo houd je grip op TCO en blijf je concurrerend op centen per kilometer.

Gegarandeerde bedrijfscontinuïteit

Met iwell EMS vergroot je je effectieve laadcapaciteit en ben je minder afhankelijk van beschikbare netcapaciteit.

Concurrentievoordeel

Met een toekomstbestendig energiesysteem rijd je nu al in elke zero-emissiezone, profiteer je van de gunstigste kilometerheffing, kun je klanten harde duurzaamheidsgaranties geven én bied je een lagere kostprijs per kilometer dan concurrenten die onderweg laden.

Schaalbaar energiesysteem

Of je nu doorgroeit naar 80 of 100 trucks - batterij en EMS schalen mee. Zodat je het met vertrouwen kunt doorgeven aan de volgende generatie.

The-Orchestrator-EMS-iwell

Hoe werkt EMS voor transport?

Een energiemanagement systeem combineert energiemanagement software met batterijopslag, laadpalen en andere energie-assets. Het is de regielaag boven je hele energie-infrastructuur. Zo werkt het in de praktijk:

  1. Het EMS systeem verbindt laadpalen, batterij, zonnepanelen en netaansluiting tot één werkend geheel. Wanneer ze als een keten worden aangestuurd, creëer je een betrouwbaar laadproces.

  2. Dit zorgt voor schaalbare laadcapaciteit binnen je bestaande aansluiting. Door je batterij overdag rustig te laden vanaf je zonnepanelen of het net, en 's nachts in hoog tempo je trucks te laden met opgeslagen energie, vergroot je effectieve laadcapaciteit zonder dat je netaansluiting hoeft te worden verzwaard.

  3. Met als gevolg: voorspelbare kosten per kilometer. Het systeem voorspelt de laadbehoefte van je vloot, kiest automatisch het goedkoopste moment om te laden en zet eigen opwek maximaal in. Pieken in de energieprijs vlak je daarmee af.

“Anderhalf jaar geleden dacht ik dat we maximaal 30 trucks konden laden. Nu blijkt, dankzij slimmer energiemanagement, dat 50 trucks haalbaar is.”

Erwin Jacobs

Wagenparkbeheerder bij Oegema Transport

Waarom Oegema kiest voor EMS van iwell

Oegema Transport stond voor dezelfde uitdaging als veel transporteurs: meer elektrisch rijden betekent meer laden, maar netcongestie, prijsvolatiliteit en de investering in laadinfrastructuur maken die stap allesbehalve eenvoudig.

 

Samen met Zonnegilde, Eneco en ABB realiseerden we een geïntegreerd energiesysteem dat opwek, opslag, laden en handel doorlopend op elkaar afstemt.

  • Oegema startte met 6 e-trucks en schaalde op naar 34 

  • Binnen dezelfde netaansluiting van 1,4 MW

  • Gevoed door 3 MWp zon en 3,2 MWh batterijopslag.

  • Daarnaast levert het systeem ook inkomsten op via onbalansmarkten. 

Naar de Oegema case
Oegema business case energiemanagement
251110-00752 Iwell
case

Hoe BEST Trucks van netcongestie een verdienmodel maakt

iwell webinar image thumbnail
webinar

Hoe pak je jouw energie-infrastructuur aan?

batterijopslag-transport
blog

6x geld verdienen met batterijopslag in transport

Meer weten?

Wachten lijkt veilig, maar geeft je minder tijd om te leren, en uiteindelijk wordt de stap alleen maar groter.

Ga vrijblijvend in gesprek met Berend om de mogelijkheden te bekijken.



plan een kennismaking
Berend copy-1

Berend Wassing

Sales & Partnership Manager

LinkedIn
316 122 733 17

Veelgestelde vragen

Of je nu net begint met elektrificeren of je bestaande elektrische vloot wilt optimaliseren, deze FAQ helpt de juiste keuzes te maken voor jouw transportbedrijf. 

Waarom wordt energiemanagement steeds belangrijker in de transportsector?

De transportsector staat voor grote veranderingen. Stijgende dieselprijzen, nieuwe Europese regelgeving en netcongestie dwingen transportbedrijven tot actie. Wie nu investeert in een slim energiemanagementsysteem, loopt voorop. Je bespaart kosten, voldoet aan (toekomstige) emissienormen en bent minder kwetsbaar voor externe factoren zoals energieprijzen en netbeperkingen. Duurzaam transport wordt zo ook bedrijfseconomisch aantrekkelijk.

Wat houdt laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens in?

Laadinfrastructuur bevat alle onderdelen om je elektrische vrachtwagens snel en betrouwbaar op te laden. Dit gaat verder dan alleen laadpalen. Het systeem moet slim zijn: laden wanneer energie goedkoop is, eigen zonne-energie benutten en de beschikbare netcapaciteit optimaal verdelen. Zonder goede infrastructuur staat de vloot stil.

Hoe verschilt iwell van andere energiemanagementsystemen?

iwell ontwikkelt en host alle software binnen Europa, wat veiligheid en betrouwbaarheid garandeert. Met meer dan 350 succesvolle installaties hebben we bewezen ervaring in complexe energievraagstukken. Ons systeem biedt 24/7 monitoring en één aanspreekpunt voor alles. We maken niet alleen de businesscase, maar zorgen ook voor vlekkeloze uitvoering.

Kan ik geld verdienen met mijn energiesysteem?

Ja, het systeem kan ook inkomsten genereren via energiehandel op onbalansmarkten. Overtollige energie verkoop je terug aan het net op gunstige momenten. Bij bedrijven zoals Oegema vormt deze energiehandel een belangrijk deel van de businesscase. Je batterijsysteem wordt zo een extra inkomstenbron naast kostenbesparing.

Kan ik iwell’s oplossing integreren met mijn bestaande assets?

Het iwell EMS is ontworpen voor eenvoudige integratie. We koppelen aan bestaande laadpalen, zonnepanelen en andere bedrijfssystemen. Het systeem is modulair opgebouwd, dus je kunt stapsgewijs uitbreiden zonder alles opnieuw te moeten aanleggen.

Hoeveel ruimte heb ik nodig voor EMS, batterij en laadinfrastructuur?

De ruimtebehoefte hangt af van de vlootgrootte en energiebehoefte. We optimaliseren de lay-out voor jouw locatie en zorgen dat alles past binnen de beschikbare ruimte en operationele eisen.

Hoe financier ik laadinfrastructuur?

Er zijn verschillende financieringsmogelijkheden beschikbaar, afhankelijk van je situatie. Naast eigen investering kun je gebruikmaken van subsidies via RVO, zoals de AanZET, SPRILA en MIA. Daarnaast kun je terugverdientijd verkorten door optimaal gebruik te maken van ERE's. Berekenen wat voor jouw situatie het beste werkt? Plan een vrijblijvend gesprek. 

Waarom iwell?

350+ succesverhalen

Met ruim tien jaar ervaring en meer dan 350 succesvolle installaties weten we wat werkt. Complexe energievraagstukken vertalen we naar bewezen oplossingen.

24/7 monitoring en beheer

Vanuit Utrecht houden we je systeem continu in de gaten. Eén aanspreekpunt, snelle opvolging, en de zekerheid dat alles doet wat het moet doen.

Ontwikkeld in de EU

We zijn een Nederlands bedrijf. Onze software wordt ontwikkeld, gehost en beheerd binnen Europa. Veilig, betrouwbaar en onder eigen controle.

Van plan tot installatie

We maken de businesscase, stemmen het systeem af op je locatie en zorgen voor een vlekkeloze uitvoering. Eén aanspreekpunt, alles geregeld.